【精選】學生的實習報告4篇

在不斷進步的時代，報告使用的頻率越來越高，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的學生的實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

實踐時間：

XX.7.20—XX.8.20

實踐內(nèi)容：

對個別學生進行“一對一”輔導，嘗試上pest1和小學劍橋英語課程，聽各位老師及喜校長講課，批改作業(yè)，接待家長，帶領(lǐng)他們參觀課室，提供招生咨詢服務，辦理交學費手續(xù)，接聽電話，打印資料，整理相關(guān)收據(jù)資料。

實踐單位：

xx培訓中心

實踐目的：

通過社會實踐，能夠鍛煉我自己與人交往的能力，擴大交際范圍，進一步加深對教學了解，培養(yǎng)對教學的興趣，增加教學經(jīng)驗與收獲，也從中發(fā)現(xiàn)自己從未發(fā)現(xiàn)的方面，或許需要改正的習慣，更或許是某個被掩蓋的亮點，給自己一個正確的定位，確立相對現(xiàn)實的目標。結(jié)合平時在校學習的教學技能，再加上實踐，使之更加完善。另外，我還實踐了其他領(lǐng)域的工作，擴展自己的知識面，鍛煉提高自己的能力，見識不同的人，不同的家庭，不同的工作，學會怎么做人，與人相處，如何上好一堂課，提早適應社會，為今后成為一名優(yōu)秀的人民教師打下扎實基礎(chǔ)。

實踐過程

轉(zhuǎn)眼間，一個炎熱的假期就要過去了。驀然回首，不能不感慨光陰似箭般穿梭中的那份無奈。當準備收拾心情，重整出發(fā)時，發(fā)現(xiàn)原來匆匆的及假期里多了一份沉甸甸的充實……

最熟悉的陌生稱謂，經(jīng)過了將近一個月的實踐生涯，現(xiàn)在的我對于“老師”這個稱謂不再陌生了，當別人稱呼我“老師”時，已沒有昔日的逃避與羞澀……雖然我的工作只是沾了“教師”的丁點邊，可我分明感到這兩個字帶給我的豪邁感。我，不枉此行！

放假回家后，我bianco按如期的計劃找工作。盡管上了很多次網(wǎng)，但都沒有找到合適的。于是我往外跑，從東門走到西門，從西門走到南門，再垂頭喪氣地回到東門（我家住在東門）。一路上，我記下很多輔導中心的聯(lián)系方式，回家后一一打電話與他們聯(lián)系，但結(jié)果都是一樣。我知道，如果讓我媽媽幫我介紹，那肯定是有的，但我要憑借自己的力量，不再依賴熟人，去干一份屬于自己找的工作。

日子一天一天過去了，就在我快絕望的時候，奇跡出現(xiàn)了。在我家廚房望下去，便是東門橋，橋上過了一條橫幅：大衛(wèi)英語培訓中心暑假招生，我眼前一亮，趕緊與他們聯(lián)系，聽說他們需要老師，我急忙準備簡歷去面試。那晚的面試讓我刻苦銘心，頗有體會。首先是自我介紹，用英語與考官交流相關(guān)教學問題，接著做閱讀題（那題是給初二學生做的，但對與我來說已經(jīng)很難了，詞匯量特別多），通過后，考官給我一本初三課本，三分鐘準備后試教，之后喜校長再倆面試一回，讓我才藝表演，唱歌，畫動物，“一波未平，一波又起”，毫無準備的我折騰得幾乎“魂飛魄散”，自己感覺壓力很大，但我很慶幸在校有學過簡筆畫與粉筆字，這些對于一個教師都是至關(guān)重要的。經(jīng)過重重考核，我更加深刻的了解到自己存在的不足，校長也指出我的弱點。但他知道我們學校在培養(yǎng)教師方面很出色，是個很不錯的學校（這讓我不油然增加對母校的自豪感），所以校長破例允許我在這里試教、聽課，向其他老師學習，但無報酬！一段時間再來考核，若通過，即可教學生拿工資。雖然沒有報酬，但我很高興，因為這是一個難得讓我實踐與學習的機會，賺錢不是最主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業(yè)后有的是賺錢的機會?！皺C不可失，時不再來”，我爽快地答應了。那晚我媽媽陪我面試到11：00多才回家！

第二天早上8點我準時到中心報到，喜校長為我安排了工作，我專心了解中心各項職能，包括報名程序，如何開收據(jù)，使用打印機打印資料，宣傳本中心……很快，便有家長帶著孩子前來咨詢報名，剛接任務的我十分生疏，幸好在我身邊的楊曉玲老師，馬老師一直幫我解圍，我也從中更加了解情況。大概10：00左右，我接到一位六年級的學生，在這十天，我要對這位學生進行“一對一”輔導，幫助他順利通過恩益學校的招生考試去讀初中。

他叫鄭澤，有點胖，我感覺是個蠻滑稽的小男孩。首先我向他爸爸了解一些情況，且翻閱他帶過來的試卷，我對學生的基本情況有了初步掌握：基礎(chǔ)不扎實，單詞、音標不過關(guān)，語法掌握不牢固。

頭一次我不想上課，我面帶笑容與他交流起來，談談學習方面的，詢問他對英語是否有興趣？自己覺得在哪方面還存在不足，我該怎么配合他……看我始終不翻課本，他有點奇怪，我告訴他盡早不上課，下午才開始正式上課。聽到我說不用上課，他很高興，于是我們輕輕松松地談起來，他很喜歡看《龍珠》，恰好我有看過，于是我們很投機地聊了起來。我之所以這么做是想培養(yǎng)他來這上課的興趣，讓他感到在這里上課不是一種負擔，也增進我與他的感情，“用心和學生溝通，做他們的朋友”。

中午回家后，我便匆忙地看了看課本，粗略地備課、做教學計劃、安排習題。下午正式上課，或許我們談得來，所以一上課也不緊張，向在教我弟弟一樣。針對鄭澤的情況，我為他制定一個“扎實基礎(chǔ)—逐步提高—適當難度”的方針。我跟他講了一下我的教學計劃，讓他心里有個底。

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間實習工作已經(jīng)快結(jié)束了?；仡櫼咽诺倪@段實習生活,它充滿了苦、辣、酸、甜、充滿了喜怒哀樂!

近兩個月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變?yōu)榻虒W實踐，使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W。近一個月的實習，現(xiàn)在回想起來，短短的實習生活，感覺可以說不錯，當我漫步在實習的校園里，那出自學生的一聲聲“張老師好!”“張老師好!”的感覺真好。我被分在七年級(4)班，汪老師是這個班的語文老師兼班主任，他態(tài)度認真，工作嚴謹，從他身上，我學到了很多好的教學和班級管理方法。總而言之，一個多月的實習生活讓我感慨頗多，以下我從教學和班主任兩個方面總結(jié)我的實習工作。

教學實習工作：

第一周，我們實習老師沒有上課，而是聽指導老師的課。我很慶幸我遇到了一位很好的指導老師，他對任務型教學法的理念很清楚，上課基本上采用的是任務型教學。汪老師整合課本的能力很強，前后銜接也很自然，設(shè)計的活動也不枯燥。他的語速適中，但節(jié)奏感較強，學生上課不容易疲倦和分散注意力，給學生的感覺就是充滿了激情。而這一點我做的不好，語速平緩，節(jié)奏感不強，整體步驟比較慢。因此，我感覺，要上好課老師一定要有激情。此外，汪老師知識點講解地很詳細、到位，學生上課回答問題也很積極，汪老師也設(shè)法把大量時間留給學生，盡量創(chuàng)造機會給學生回答問題。簡單的問題盡量讓中等或中下等的學生回答，這大大增強了學生學習語文的興趣和動機，還使學生獲得被關(guān)注感。汪老師上課時間很緊湊，內(nèi)容也比較充實。給我印象最深的是我們班從來不在課堂上默寫，而是用自習的時間。如果是在課堂上默寫是非常浪費時間的。我覺得這些方面都是值得 ……此處隱藏4861個字……期效果。最后，蒸發(fā)器氣化后的冷媒形成低壓蒸汽，重新進入壓縮機內(nèi)進行壓縮。

二、實習內(nèi)容

6月12日，我們前往廈門島東渡的廈門港某一建筑工地，參觀該工地的現(xiàn)場中央空調(diào)系統(tǒng)的安裝調(diào)試情況。

當是，該工地中央空調(diào)系統(tǒng)主機已經(jīng)大致安裝完成，該建筑使用的是110冷噸的氟利昂冷水機組。主機包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥，另外還包括毛細管、熱力膨脹閥、電磁膨脹閥、貯液器，以及Y型過濾器、溫度計等，過濾器安裝在蒸發(fā)器入口前。蒸發(fā)器出口與管道的連接采用金屬軟接，出水管道還接有蝶閥、電動閥門和手動閥門，用以實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的自動控制以及檢修等目的。管道管徑大，采用了焊接鋼管，并且涂有防銹層。整個出水管道必須包有保溫材料，現(xiàn)場未包保溫材料，是為了方便調(diào)試驗收。冷卻水循環(huán)系統(tǒng)使用冷卻水泵作為動力，采取壓入式，使得冷

卻水在主機的冷凝器和室外冷卻塔之間循環(huán)。

在冷凍水循環(huán)系統(tǒng)中，同樣采用水泵作為動力。該冷凍水泵采用的是立式離心泵，冷凍水下進上出。冷凍水循環(huán)管道供水管相對于回水管道管徑要小?；厮艿烙幸欢卧O(shè)有旁通管，旁通管連接至供水管道。設(shè)置旁通管的目的是為了實現(xiàn)冬季空調(diào)系統(tǒng)的可靠運行，防止冬季壓縮機無法啟動，同時可以實現(xiàn)節(jié)約能源。冷凍水必要時需經(jīng)過凈化處理，現(xiàn)場的進化設(shè)備采用過濾式。由于空調(diào)系統(tǒng)相對較小，故凈化設(shè)備的容量也相對較小。分水器對各個樓層輸送冷凍水。供水、回水溫度分別為7℃和12℃。

了解了主機安裝情況后，我們隨后參觀了整個送風、回風系統(tǒng)。室外空氣（新風）經(jīng)空氣處理設(shè)備處理后，由送風干管送往各個風機盤管，再由各個風機盤管分流送往各個空調(diào)房間。各個空調(diào)房間設(shè)置吊頂，因此各個風口的安裝高度可以較低。

6月14日，我們前往廈門島國際會展中心，參觀會展大樓第2期工程的中央空調(diào)系統(tǒng)，以及排煙系統(tǒng)。

會展大樓的空調(diào)系統(tǒng)比起12日參觀的空調(diào)系統(tǒng)要大很多，首先是主機的冷量為1100冷噸，并采用4臺主機并行。其次，各個管道及管道配件尺寸也相對大很多。另外該系統(tǒng)縮采用的冷凍水凈化處理設(shè)備為化學式的，可以處理跟多的冷凍水量。

該主機同樣采用氟利昂作為制冷劑（冷媒），整個主機已初步安裝完成，并且初步調(diào)試完成。主機的整體構(gòu)造與12日所參觀的空調(diào)系統(tǒng)的主機基本一致。主機由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器及節(jié)流閥組成，冷卻水進出口管件同樣包含毛細管、熱力膨脹閥、電磁膨脹閥、貯液器，以及Y型過濾器、溫度計等，過濾器同樣安裝在蒸發(fā)器入口處。冷卻水進出口與冷凝器的連接也采用金屬軟接。為實現(xiàn)自動控制，安裝有電動閥、手動閥等。管道采用焊接鋼管，并在冷凝器進水管以及冷凍水出水管采取保溫措施。冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和冷凍水循環(huán)系統(tǒng)的動力都采用水泵方式。冷卻水泵采取壓人式，有利于處理較大的冷量；冷凍水泵為立式離心泵，冷凍水下進上出。冷凍水循環(huán)系統(tǒng)的供、回水干管之間設(shè)有旁通管，其目的同樣是確保壓縮機冬季工況的正常運行，同時節(jié)約冷量。冷凍水循環(huán)系統(tǒng)中分水器將低溫冷凍水送往各個展廳，并且在分水器出口設(shè)有電動閥門，以便實現(xiàn)各個展廳的分區(qū)調(diào)節(jié)。供水、回水溫度分別為7℃和12℃。

會展大樓的中央空調(diào)系統(tǒng)中，為了實現(xiàn)冬季的小范圍、小冷量的空氣調(diào)節(jié)，在屋頂并聯(lián)著空氣-水空調(diào)機組。該主機使用空氣代替冷卻水進行冷媒的冷凝。這樣安裝的有利條件，是避免冬季工況時，使用水冷式機組的冷量浪費，大大節(jié)約的運行成本。

會展大樓的送風、回風系統(tǒng)的空氣處理設(shè)備及風機統(tǒng)一設(shè)置在二樓的空調(diào)機房。在這里進行這新風的引入、新風的處理、新風和回風的混合（二次回風）、回風的排出等，同時排煙系統(tǒng)也設(shè)置在該機房。在空調(diào)系統(tǒng)中，送風管道要比回風管道管徑大，這是綜合考慮了風速、風量及主力等原因的結(jié)果。在排煙系統(tǒng)的各個排放口對應的位置設(shè)置有報警器，報警器的感應溫度為200℃，一旦感應器觸發(fā)警報，排風系統(tǒng)立即進行排煙，排煙天窗設(shè)之在屋頂，并設(shè)有排煙罩，防止雨水等進入以及保證排煙口的處于負壓，從而順利排煙。

6月18日，我們參觀了位于集大機械工程學院的美的空調(diào)設(shè)備實驗室，系統(tǒng)地了解了中央空調(diào)系統(tǒng)的組成及工作原理。

實驗室使用的主機為單聯(lián)機，冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機等設(shè)備集中于一個箱體內(nèi)，可作為室外機。箱體內(nèi)還包有必要的再冷器和回熱器，保證冷凝器出口一定的過冷度和蒸發(fā)器出口一定的過熱度，同時還有除濕過濾器、節(jié)流閥、熱力膨脹閥、電子閥及毛細管等節(jié)流管件，以及貯液器、集油器等裝置，保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。室內(nèi)機與室外機的連接通過風管，并保證供水和回水的溫度分別為7℃和12℃。室內(nèi)機主要由換熱器和盤管組成。室內(nèi)機包含有冷凍水進口和出口以及室外空氣的引入口和送風口。冷凍水經(jīng)過換熱器，與換熱器導熱體換熱；室外空氣經(jīng)引入口流經(jīng)換熱器表面，與換熱器對流換熱，再送往室內(nèi)。整個過程實現(xiàn)了冷凍水與空氣的熱交換，達到調(diào)節(jié)空氣溫度的目的。室外機將冷凍水回水的熱與低溫冷媒進行熱交換形成低溫冷凍水和高溫冷媒后，高溫冷媒再在冷凝器中與冷卻水進行熱交換，形成低溫冷媒和高溫冷卻水，高溫冷卻水再與室外空氣熱交換，從而實現(xiàn)將冷凍水的熱排到室外。兩個過程即為整個空調(diào)系統(tǒng)的熱交換過程。為實現(xiàn)自動控制，還要在室外機和室內(nèi)機之間設(shè)有必要的電路和感應電子設(shè)備。

6月21日，我們參觀了金龍客車空調(diào)生產(chǎn)車間，了解了客車空調(diào)的生產(chǎn)工藝流程及原理。

客車空調(diào)系統(tǒng)原理上是采用空冷式。蒸發(fā)器和冷凝器都是采取翅片式，制冷劑為R134a。蒸發(fā)器和冷凝器設(shè)置在車頂，冷凝器上設(shè)有風扇用以車外空氣與冷凝器的對流換熱，從而帶走冷媒的熱量。蒸發(fā)器則是同過軸流風扇實現(xiàn)車內(nèi)空氣與蒸發(fā)器表面之間的換熱。軸流風扇還起到送風的作用，通常一個換熱器兩邊對稱分布2個或3個軸流風扇，軸流風扇軸動式，擁有兩個渦輪，實現(xiàn)雙向送風?？蛙嚳照{(diào)系統(tǒng)的冷凝器設(shè)有儲液器，用來貯存冷凝器出來的低溫制冷劑液體。

客車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機設(shè)置在車廂下，壓縮機的通常為往復式活塞壓縮機，采用電力或者燃料作為動力來源。壓縮機通過銅管與蒸發(fā)器和冷凝器連接。為實現(xiàn)制冷效果，還需要在冷媒循環(huán)環(huán)路添天家相應的管件，如節(jié)流閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細管等，為實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的自動控制，還必須有相應的感應電子設(shè)備和配套的電路，并且能由設(shè)在客車駕駛位置的總電路控制板控制。

蒸發(fā)器和冷凝器的翅片直接有鋁薄片沖壓而成。翅片與銅管之間的緊密連接通過高壓吹脹實現(xiàn)，并保證一定的垂直度和翅片之間的間隙。個管件的連接，如分液管、集液管等，由氣焊連接而成，一次成型而且還要保證氣密性。

三、實習總結(jié)

為期兩周的生產(chǎn)實習很快就結(jié)束了，雖然對現(xiàn)實生活中的中央空調(diào)系統(tǒng)的認識比較片面，只是大體上對中央空調(diào)系統(tǒng)原理和組成在腦中留下了初步模型，但是相信在以后的工作中能接觸到跟多的內(nèi)容，相信大學期間的

理論知識將能廣泛的應用的實際工作中。同時，實際工作將會使我對本專業(yè)有更加深刻的認識。這次的實習，讓我深刻體會到了建環(huán)專業(yè)在社會生活中的重要地位，在國家建設(shè)、城市發(fā)展不可或缺的作用。在以后的工作、學習中，我會更加努力學習專業(yè)知識，切實的將知識應用于實際。