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物流工作總結(jié)

時間:2024-10-13 15:05:24
物流工作總結(jié)

物流工作總結(jié)

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家整理的物流工作總結(jié) ,希望對大家有所幫助。

物流工作總結(jié) 1

“雙十一”已經(jīng)結(jié)束,但是大戰(zhàn)的硝煙卻躍躍欲試的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快馬加鞭的將商品送到消費(fèi)者手里。通過在北京蘇寧物流基地中心倉增援,我堅(jiān)定的認(rèn)為未來的電商大戰(zhàn),物流是制勝法寶。

今年的“雙十一”,物流作為直接影響用戶體驗(yàn)、決勝最后一公里的重中之重,各大電商都在比拼物流的底蘊(yùn)。而我有幸成為北京蘇寧物流的一員,在中心倉奉獻(xiàn)自己的一份力量。通過本次增援,我受益匪淺,在完成工作的同時也對蘇寧物流有了一定的了解,并進(jìn)行思考。

在八夜的增援工作中,我被分到了蘇寧物流的中心倉。中心倉主要針對的是北京四環(huán)外的小件配送,分為四個環(huán)節(jié):1.揀貨2.盤點(diǎn)3.核對4.裝車。首先我們把相應(yīng)的商品從大庫中搬運(yùn)到中心倉,然后把商品分配到相應(yīng)的區(qū)域。其次,每天晚上十二點(diǎn)準(zhǔn)時開始盤點(diǎn),盤點(diǎn)就是把對應(yīng)區(qū)域的商品逐個掃碼,商品編碼錄入我司系統(tǒng)。但盤點(diǎn)結(jié)束后,商品還會陸續(xù)增加,對應(yīng)分配。然后,在辦公室匹配后,我們開始對應(yīng)匹配表來進(jìn)行掃碼匹配。最后,在六點(diǎn)陸續(xù)將商品搬到對應(yīng)快遞車輛。

通過這次增援,1.初步了解了北京蘇寧物流基地中心倉的工作流程;2.歷練了吃苦耐勞的精神,物流增援很辛苦,但是蘇寧人必須要經(jīng)歷一次大忙,通過本次雙十一,磨練了意志的同時也提高我的能力;3.感受到了蘇寧物流的強(qiáng)大,電商大戰(zhàn)比拼價格的背后是有強(qiáng)大物流的支撐。今年“雙十一”我司與天貓合作,物流是第一環(huán)。在物流支援的過程中,匹配了大量天貓超市的貨物,我相信未來我司的物流將會是電商大戰(zhàn)中的決勝武器。從十號到十二號的三天中,商品數(shù)量是往日的四五倍,但是通過中心倉所有蘇寧人的努力,每天都高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成任務(wù)。線上線下一起努力,打造最棒物流服務(wù)。

最讓我印象深刻就是北京公司辦公室的同事們放下手頭的工作,不論是高管還是經(jīng)理也親力親為,投身于物流服務(wù)中。讓在物流基地工作的十三期新員工的我們信心滿滿,干勁十足。蘇寧的物流在今年全面出擊!雙線訂單大增358%,線下訂單增長153%的情況下,蘇寧“門店+倉庫”的雙核創(chuàng)新性物流配送模式優(yōu)勢盡顯,確保了商品在城市和農(nóng)村地區(qū)的快速送達(dá)。在城市,依托于蘇寧線下

1600多家門店的優(yōu)勢,雙十一當(dāng)天近5萬人享受蘇寧2小時急速達(dá)服務(wù),顧客門店自提占比達(dá)29.7%。在三四級市場,蘇寧遍布全國的700家直營店充當(dāng)“最后一公里”的配送先鋒,保證貨物的及時送達(dá)。

在增援的過程中,我也看到了中心倉工作的一些不足之處。1.中心倉區(qū)域面積較小,遇到大忙等活動時,商品出現(xiàn)沒有位置擺放的情況,只能堆積在門外;

2.工作流程存在反復(fù),作業(yè)形式粗暴,在盤點(diǎn)和匹配中存在重復(fù)工作,效率較低;

3.工作過于依賴人員,所有工作都需要員工操作,如果可以改善中心倉的智能設(shè)備,效率會明顯提高,失誤率會相對降低。針對不足之處,我自己也有了一些思考。1.中心倉面積需要擴(kuò)大,場地需要重新劃分,針對商品量大小來量身各區(qū)域的面積。2.提高員工的工作效率,簡化工作流程,減少工作重復(fù)性,我認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)化揀貨和盤點(diǎn)的過程,減少兩步中反復(fù)的流程。

在本次物流增援結(jié)束后,我為成為雙十一大戰(zhàn)的一員感到榮幸,也深深的為我司強(qiáng)大物流體系感到自豪。電商大戰(zhàn)本質(zhì)就是物流的戰(zhàn)斗,蘇寧物流就是我們的制勝法寶,我們的物流會讓消費(fèi)者感受我們滿滿的誠意和暖暖的溫度。近5萬人享受蘇寧2小時急速達(dá),10萬多人體驗(yàn)了大家電“送裝一體”服務(wù),雙十一當(dāng)天全網(wǎng)妥投率達(dá)97.8%,這是蘇寧物流的速度。騎馬穿越大街小巷送快遞,肩扛冰箱翻越大巴山,店長送奶粉到貴州苗寨,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到91.3%,這是蘇寧物流的溫度。所有的價格優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢,最終臨門一腳都要靠物流,本次雙十一,我們物流完美亮劍!回歸辦公室工作,我要傳承物流人的吃苦耐勞的精神,也要加入自我的創(chuàng)新主動性。快速成長,與公司一起前進(jìn)!

物流工作總結(jié) 2

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,透過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應(yīng)說自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自我所期望的程度,綜合分析。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下:

1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自我在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全能夠獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,在介紹給大家討論,如我的討論透過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)資料單一,所供和所需的錯位。

我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個整體的服務(wù)|||鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬 ……此處隱藏13738個字……機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織本事和溝通本事。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達(dá)xxx%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流工作總結(jié) 13

我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

物流工作總結(jié) 14

在物流港公司的指導(dǎo)下,某某儲運(yùn)公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運(yùn)行平穩(wěn),沒有發(fā)生責(zé)任事故和造成經(jīng)濟(jì)損失,主要做了幾個方面工作:

一、建立安全組織,做到安全目標(biāo)層層分解。

根據(jù)物流港公司下達(dá)的安全目標(biāo)書的要求,成立安全領(lǐng)導(dǎo)組,制定年度安全工作計(jì)劃,并與各庫房和責(zé)任人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,提出工作目標(biāo)和要求,實(shí)行任務(wù)層層分解,落實(shí)到班組。

二、編織安全管理網(wǎng)絡(luò),建立安全管理新模式。

汽車零部件供應(yīng)鏈管理不但是涉及到人、車、貨,而且關(guān)系到出入庫流程控制,裝卸作業(yè)的現(xiàn)場管理等方面。面對安全管理的新情況,這就要求我們創(chuàng)新安全管理模式,實(shí)行班組化管理,做到人人參與安全生產(chǎn),實(shí)行所有員工全覆蓋,下設(shè)七個安全教育小組,并且將勞務(wù)人員分配到各個班組,統(tǒng)一管理教育,他們是:1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。

三、完善安全管理各項(xiàng)制度,落實(shí)評比講法規(guī)定

在原來管理制度的基礎(chǔ)上,完善了會議制度、檢查制度,庫房安全評比標(biāo)準(zhǔn)等,這樣為開展勞動競賽提供標(biāo)準(zhǔn)。

四、開展多次安全教育與實(shí)際應(yīng)急演練,提高全員安全意識防范救災(zāi)能力。

在元月份公司邀請了交警五大隊(duì)警官來公司進(jìn)行了交通安全知識培訓(xùn),以及邀請了開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)官兵來公司傳授消防滅火知識,并且開展消防應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了全體員工的消防應(yīng)急能力,取得了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

五、存在不足之處

1.車輛運(yùn)行機(jī)務(wù)車輛未能及時登錄

2.車輛的油材料考核需要完善

3.班組化教育急待加強(qiáng)

4.員工的服務(wù)意識需要進(jìn)一步提高

六、三季度工作計(jì)劃

1.對照不足,及時改進(jìn)整改

2.針對季節(jié)性的特點(diǎn),開展防暑降溫,防雨、防盜、防火、防電教育,杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。

3.突出重點(diǎn),加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督,做到遵章守法,杜絕“三違”行為。

物流工作總結(jié) 15

20__年即將過去,透過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

一、自我更清楚的認(rèn)識到了自我工作的好處,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自我的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的透過各種物流知識,了解自我的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自我應(yīng)有的工作潛力,來鍛煉自我和提升自我。去發(fā)掘和提升自我的才干,用實(shí)力來證明自我。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自我的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號更要一目了然,每一天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自我的物流崗位上,用心行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

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